Терминал Omnicomm Light
Бортовой терминал из серии Omnicomm Light – это всегда разумное и оптимальное решение для легкового транспорта, а также для транспорта, осуществляющего коммерческие перевозки. Современные устройства данного типа позволяют произвести подключение цифрового датчика уровня топлива в баке Omnicomm LLS, а также всего необходимого вспомогательного оборудования. Несмотря на свою минимальную, а, значит, и максимально доступную стоимость, модель Omnicomm Light сохраняет в себе все основные преимущества бортовых систем типа Profi и Optim. Традиционно отличается надёжной долгосрочной эксплуатации.
Основные характеристики модели Omnicomm Light:
1. Приёмник ГЛОНАСС/GPS, рассчитанный на 32 канала.
2. Возможность передачи данных посредством GPRS-соединения.
3. Встроенные антенны ГЛОНАСС/GPS и GSM-связи.
4. Питание электричеством осуществляется от бортовой сети в 12 или 24 В. Надёжная защита от повышенного напряжения в 65В, помех высоковольтного характера, подачи напряжения обратной полярности.
5. Имеется в наличии встроенный резервный аккумулятор и дополнительный внешний аккумулятор.
6. «Чёрный ящик», рассчитанный на 150 тысяч событий.
7. Возможность управления в удалённом режиме через SMS и GPRS.
8. Температурный диапазон рабочего процесса в пределах от -40 до +65°С.
Терминал Omnicomm Light можно использовать вместе с подключением следующих периферийных устройств:
1. Эксплуатация интерфейса RS-485 позволяет подключить датчики LLS, фотокамеры, а также различное дополнительное оборудование.
2. Интерфейс CAN – функционально отвечает за процедуру считывания различных параметров работы двигателя напрямую с установленного бортового компьютера.
3. USB-интерфейс для настройки и осуществления контроля терминала без использования каких-либо дополнительных адаптеров.
4. Аудио выход и выход для подключения голосовой связи.
6. Наличие 2 универсальных выходов, благодаря которым представляется возможным подключение практически любых устройств с аналоговым, импульсным, логически и/или же частотным выходом.
7. Наличие отдельного выделенного выхода для подключения сигнала ключа зажигания в автомобиле.
8. 1 логический выход, который управляется водителем транспорта.
9. Наличие возможности подключения 1 цифрового датчика LLS или же 1 датчика аналогового типа LLS-AF.